2009年6月27日，由福建省高速公路建设指挥部主持、中铁西北科学研究院有限公司主研的“福建山区公路边坡工程建造成套技术研究”科研项目成果技术鉴定工作圆满结束。
    “福建山区公路边坡工程建造成套技术研究”科研项目分为基础理论研究、实用技术研究、管理技术研究及其他相关技术研究工作，共包括“福建山区公路边坡工程地质特征与滑坡灾害规律研究”、“路堑边坡开挖变形破坏机理研究”、“山区公路边坡工程勘察设计技术研究”、“路堑边坡工程防护加固对策技术研究”、“边坡锚固工程技术及质量安全控制研究”、“边坡工程植被恢复与生态环境保护”、“边坡工程监测预警与安全评估”、“路堤边坡工程关键技术研究”、“边坡工程规范化管理技术研究”等九个研究专题，研究历时9年。
    鉴定会由福建省科技厅和交通厅联合主持，鉴定委员会专家分别为郑颖人院士（解放军重庆后勤工程学院，主任委员）、周镜院士（铁道科学研究院，函评）、王恭先研究员（中国科协滑坡防治专家委员会）、陈培健教授级高工（福建省交通厅）、漆光荣教授级高工（福建省公路学会）、周德培教授（西南交通大学）、吴万平教授级高工（中交第二公路勘察设计研究院）、陈阵教授级高工（福建省交通规划设计院）。
    与会专家详细审查了有关技术文件，认真听取了我院廖小平研究员代表课题组作的研究工作总报告和研究技术总报告，以及王建松高级工程师作的锚固工程质量检测技术推广应用报告。经质询和讨论，鉴定委员会认为研究成果总体上达到了国际先进水平，其中在锚固工程结构新技术研发与应用方面达到国际领先水平。
    该研究成果已成功应用于国家高速公路网中的闽境内八条高速公路的两千余处边坡工程，取得了显著的经济、社会和环境效益。
    朱本珍院长等领导亲临会议致词，祝贺项目组取得丰硕的成绩，感谢全体研究成员的辛勤劳动，并感谢福建省科技厅、交通厅、省高指等有关单位的关心和支持。

鉴定会汇报现场

鉴定会全体成员合影