中铁西北科学研究院有限公司勘察设计分公司(原名铁道部科学研究院西北土木工程勘察设计所)成立于2007年,是隶属于中铁西北科学研究院有限公司(原名铁道部科学研究院西北分院，1961年成立),具有建设部岩土工程综合（含岩土工程的施工、监理和检测等）勘察、设计甲级资质证书的国有企业。兰州中铁勘察设计院以中铁西北科学研究院有限公司雄厚的技术力量、取得的科研成果和国家专利为依托，以特殊地质路基与灾害防治为重点,致力于滑坡、崩塌、冻土、盐渍土、沙漠、黄土、膨胀土等工程性质、灾害规律、防治措施的研究和开发，滑坡与高边坡病害防治技术居世界前列。先后承担了铁路、公路、冶金、煤炭、水利、电力、航空航天等部门近几百项地质灾害整治工程的勘察、设计、施工、监测预报和技术咨询任务，取得了良好的信誉和社会效益，为减轻自然灾害、促进国民经济发展做出了重要贡献。兰州中铁勘察设计院自成立以来,承担了一批国家、省部级重点自然灾害防治项目，其典型项目有：

　　1988～1992年承担了国家计委重点防灾项目──陕西省临潼骊山北坡坡体病害整治工程的勘察、设计和施工任务。

　　1993～1994年先后承担了铁道部重点抢险工程成昆线毛头马1＃隧道、东荣河1＃隧道、陇海线105＃隧道、襄渝线柴家坡隧道坡体病害整治工程的勘察设计任务，抱着科学严谨的态度,克服了地形条件、地质情况复杂等困难，对四处大型隧道变形与坡体病害的相互作用机理进行了科学的研究分析，提出了合理可行的整治方案，确保了铁路运输的安全畅通。

　　1995～1996年，采用先进的滑坡预报理论，成功地对黄河上游黄茨大型黄土滑坡、焦家黄土滑坡和青藏线关角隧道东洞口路堑边坡滑坡进行了准确的临滑预报，避免了千余人伤亡和国家财产的重大损失，该项技术获国家科技进步三等奖、铁道部科技进步一等奖。

　　1997年至今，先后承担了京珠北高速公路、山西省运三祁霍高速公路、重庆万梁高速公路、青海省湟倒一级公路和平阿高速公路、贵州凯里至三穗高速公路、安徽铜陵至黄山高速公路共380多个高边坡和滑坡整治工程的勘察、设计、调查评估和设计审查任务。

　　成功地将岩土锚固技术和建筑物加固技术应用到文物保护和古塔纠偏加固,如甘肃安西榆林窟、永靖炳灵寺文物加固，兰州白塔山公园古塔纠偏、烈士纪念塔纠偏加固等。将黄土地基湿陷机理研究成果以及地基加固技术（劈裂灌浆、夯扩桩、 NHC硅化灌浆）成功地应用到兰州三毛公司主厂房、兰州铁路局客车整备库等大面积地基沉陷加固工程。

　　拥有一套全进口价值壹千多万元、具有国际先进水平的工程活动实验室,可以进行钻探、取样、土工试验、地基参数测定、工程场地评估，工程结构检测等工作。成立了以滑坡结构实验室为主体的岩土工程中心实验室，拥有静、动三轴、扫描电镜、GPS(全球卫星定位仪）以及计算机监控的滑坡结构试验台等先进的试验装置和数据采集设备。

　　本院专家组成员徐邦栋研究员、王恭先研究员等参与编写了铁道部第一部  《铁路工程地质手册》；黄小铭、丁靖康研究员等参与编写了铁道部第一部冻土地区筑路规范《青藏高原多年冻土地区铁路勘测设计细则》及其附件；刘光代、李传珠、徐峻龄研究员等参与编写了《路基设计手册》，楚华栋研究员主编了《铁路工程地基土旁压试验规程》；王恭先研究员、刘光代研究员负责编写了《甘肃省地质灾害防治工程勘测设计规程（范）》，此外，先后出版了由本院专家主编的十余部专著、译著，其中《滑坡防治》、《滑坡文集》在国内外滑坡防治领域有较大影响，部分章节被列为教科书。

　　我们以诚信为本，以一流的热情服务于市场开拓市场，创新强院，在特殊地质路基与地质灾害防治中做出积极的贡献是我院的宗旨。